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Madrid cierra las brechas de los ‘scalextric’ del siglo XX

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El paisaje urbanístico de Madrid comienza a decir, poco a poco, adiós a las últimas estructuras de hormigón del siglo XX que prometían ser una suerte de solución –o al menos alivio– para los temidos atascos que, desde la década de los 60, aumentaban sobre el asfalto de la capital de forma proporcional a la compra de vehículos. Los ‘scalextric’ se reducen a escombros y abandonan la ciudad para dar paso al nacimiento de los bulevares arbolados, provocando que, en varios de los casos, el tráfico se sotierre y viaje bajo tierra. Tras el desmantelamiento de los grandes puentes del paseo de Santa María de la Cabeza, Atocha y Cuatro Caminos, en los últimos años ha empezado la segunda fase… Ver Más

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